Vu que la ligne traversait des champs, les deux cents ouvriers furent casernés dans des baraquements provisoires le long du chantier durant toute la phase de construction.
Autres transformations, internes celles-ci, c’est la création du corps des agents de police casernés et la différenciation de leurs tâches d’avec celles de la gendarmerie.
Les services douaniers sont progressivement casernés sur tout le territoire pour pouvoir être mobilisés rapidement et bénéficier de conditions de vie améliorées.
Ces casernes étaient destinées pour abriter 3 compagnies de 4 sections de 30 hommes, les sous-officiers et officiers étant casernés dans des bâtiments extérieurs.