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Definitionen von „V-Motor“ im Rechtschreibung und Fremdwörter

der V-Mo·tor <-s, -en> ['fau...]

Beispiele aus dem Internet (nicht von der PONS Redaktion geprüft)

Deutsch
Stehende 6- und 8-Zylinder Reihenmotoren und ein 12-V-Motor (V-Winkel 60 Grad).
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Der längs eingebaute Zweizylinder-V-Motor mit 80° Zylinderbankwinkel hatte vier hängende Ventile pro Zylinder.
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Deshalb wurde der Motor um zwei Zylinder verkürzt 1974 als Sechszylinder-V-Motor auf den Markt gebracht.
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Es handelt sich um einen 12-Zylinder-V-Motor mit Wasserkühlung.
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Als Antrieb war ein neu konstruierter Achtzylinder-V-Motor mit 3,5 Liter Hubraum vorgesehen, der den bisherigen, 3,0 Liter großen Reihensechszylindermotor ersetzen sollte.
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Bei den ersten Fahrzeugen kam ein V-Motor mit vier Zylindern in Mittelmotorbauweise zum Einsatz.
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Ein bereits fertig entwickelter 180°-V-Motor (als Nachfolger der Reihenvierzylinder), ähnlich der König-Boxer, längsliegend im Rahmen eingebaut, kam nie zum Einsatz.
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Von dem Zwölfzylinder-V-Motor mit 60°-Bankwinkel und zwei mechanischen Radialladern waren 1932 zwei Prototypen fertiggestellt.
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Dabei handelt es sich um einen aufgeladenen 12-Zylinder-V-Motor mit Ladeluftkühlung, der als Direkteinspritzer arbeitet.
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Sie verfügt über einen Zweizylinder-V-Motor, der aus 804 cm³ Hubraum eine Nennleistung von 60 kW (82 PS) entwickelt.
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