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Übersetzungen für „Fahrleitung“ im Englisch » Deutsch-Wörterbuch (Springe zu Deutsch » Englisch)
Beispiele aus dem Internet (nicht von der PONS Redaktion geprüft)
Die erste Obus-Linie in Eberswalde
Im Februar 1901 wurde mit dem Bau der Fahrleitung in der Eisenbahnstraße begonnen.
Die Fahrleitung wurde in 7 m Höhe an Holzmasten verlegt, an denen Querdrähte mit 1200 kp Spannkraft angebracht wurden.
www.obus-ew.deThe first trolleybus route in Eberswalde
In February 1901 began the building of the trolleybus overhead network in the Eisenbahnstraße.
The trolleybus overhead network was laid in 7 m height at masts from wood, at which transverse wires with 1200 kp of stress were attached.
www.obus-ew.deIm unteren Teil der Poratzstraße Fahrleitungen an Masten mit Auslegern befestigt
Im oberen Teil der Poratzstraße ist die Fahrleitung teils an Masten, aber überwiegend an den Wohnhäusern befestigt.
Das Foto zeigt einen Obus vom tschechischem Typ ŠKODA 9 Tr bei der Fahrt in Richtung Bahnübergang Nordend, letztlich also Richtung Platz der Freundschaft ( heute:
www.obus-ew.deIn the lower part of the Poratzstraße contact lines were fastened to masts with brackets.
In the upper part of the Poratzstraße the contact line was partly to masts, but predominantly fastened to the dwelling houses.
The photo shows a trolleybus of the Czech type ŠKODA 9 Tr at the run in direction to the level crossing Nordend, finally then in direction to Platz der Freundschaft ( today:
www.obus-ew.deNachdem der Rat der Stadt Eberswalde am 20. Juni 1973 die Genehmigung zum Bau einer einspurigen Obus-Fahrleitung vom Bahnübergang Nordend, über die Straße der Jugend, Industriestraße zur Poratzstraße erteilte, baute der Kraftverkehr kurzfristig in Eigenleistung die Obus-Fahrleitung.
Aufgrund der spärlichen Bebauung mußten Masten zur Aufhängung der Fahrleitung gesetzt werden.
Die vorhandene Wendeschleife Käthe-Kollwitz-Straße/Helen... Straße sollte ursprünglich weiter benutzt werden.
www.obus-ew.deAfter the municipal council of the city Eberswalde on 20 June 1973 gave the administrative decision to the building of a single-lane trolley system from the level crossing Nordend, over the Straße der Jugend, Industriestraße to the Poratzstraße, the Kraftverkehr constructed short-term the trolley system in internal activity.
Due to the scantily building development masts had to be set for the mounting of the trolley system.
The existing turning loop Käthe-Kollwitz-Straße/Helen... Straße should be originally further used.
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