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Übersetzungen für „Normalspur“ im Englisch » Deutsch-Wörterbuch (Springe zu Deutsch » Englisch)
Beispiele aus dem Internet (nicht von der PONS Redaktion geprüft)
2007 führte die RhB für Stadler Rail bereits einen Auftrag der holländischen Veolia Transport AG aus.
Der Auftrag umfasste die Montage und Konfektionierung von insgesamt 20 Endeinheiten für Normalspur-Triebzüge.
www.stadlerrail.comThe RhB already carried out an order on behalf of Stadler Rail for the Dutch Veolia Transport AG in 2007.
The contract comprised the installation and assembly of a total of 20 end units for standard-gauge railcars.
www.stadlerrail.comFür die Gurgaon-Metrolinie lieferte Siemens erstmals in Indien nicht nur Teilsysteme, sondern trägt die Verantwortung für die Schlüsselkomponenten und deren Integration inklusive der Schnittstellen zum Bau einer Gesamtanlage.
Die von Siemens gelieferten sieben Metrozüge aus Aluminium fahren auf Normalspur mit einer Höchstgeschwindigkeit von rund 80 Stundenkilometern.
www.siemens.comThe Gurgaon metro line marks the first time that Siemens not only supplied subsystems in India, but was also responsible for the key components and their integration, including the interfaces, in the construction of a turnkey rail system.
The seven aluminum metro trains supplied by Siemens run on a standard-gauge track with a maximum speed of around 80 kilometers per hour.
www.siemens.com„ Wir freuen uns, dass wir für den ständig wachsenden Verkehr in der Agglomeration Helsinki neue Fahrzeuge erhalten, die den modernsten Komfortansprüchen gerecht werden . “
Die breite finnische Spur von 1524 mm, das grössere Lichtraumprofil und vor allem die klimatischen Bedingungen in Finnland mit bis zu -40 ° C verlangten eine Überarbeitung des bewährten Normalspur-FLIRT.
Zur Verbesserung der Wintertauglichkeit ist die Isolation 50 -100 % stärker ausgeführt und die Fenster sind 3-fach verglast.
www.stadlerrail.com„ We are very pleased that we are receiving new vehicles for the continuously growing traffic in the Helsinki agglomeration that meet the very latest requirements for comfort . “
The wide Finnish gauge of 1524 mm, the larger structural clearance and, above all, the climatic conditions in Finland with temperatures down to -40 ° C demanded an extensive revision of the standard gauge FLIRT.
To improve winter performance, the insulation is 50 -100 % thicker than on the earlier trains, and the windows are triple-glazed.
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