Die Anlagen wurden noch in den Jahren bis 1949 teilweise modernisiert wieder aufgebaut.
In einer kurzen Blütezeit erlebte das Bw noch die Zuteilung von Dieseltriebfahrzeugen ( V100 und VT98 ) und Akkutriebwagen ETA 150.
Schon 1966 endete die planmäßige Beheimatung von Dampflokomotiven, mit der Elektrifizierung der Strecken Donauwörth - Aalen und Neuoffingen - Ingolstadt wurden viele Dieseltriebfahrzeuge entbehrlich, so daß 1982 das Bw als eigenständige Dienststelle geschlossen wurde.
www.bayerisches-eisenbahnmuseum.deFacilities were restored and partly modernised until the year 1949.
During a short zenith at the beginning of the 1960s the depot even experienced the allocation of new diesel engines ( class V100 ), railbusses ( class VT98 ) and accumulator EMUs ( class ETA 150 ).
Already in 1966 the allocation of steam engines ended.
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