Für die geforderten AGR-Raten von mehr als 40 Prozent muss der Ladeluftmassenstrom angedrosselt werden, was aufgrund höherer Ladungswechselverluste den Kraftstoffverbrauch erhöht.
MAHLE hat deshalb ein schnell rotierendes Luftventil (SLV) entwickelt, das die konventionelle Drosselklappe ersetzt.
Ein bürstenloser Gleichstromantrieb lässt die Klappe synchron zur Motordrehzahl kontinuierlich rotieren.
www.behr-service.comthis increases fuel consumption due to higher charge exchange losses.
MAHLE has therefore developed a fast-switching charge air valve (SLV), which replaces the conventional throttle valve.
A brushless DC drive allows the flap to rotate continuously in synchronism with the engine speed.
www.behr-service.comDie TBT-Ausgießer sind speziell für die Verwendung mit TBT-Dosierern konstruiert und garantieren bei richtiger Wartung größtmögliche Betriebssicherheit.
Die Ausgießer der Serien NA und NB sind zur Verwendung mit dem All-Bottle-System Gaby geeignet und besitzen ein externes Luftventil.
Die Twinball-Ausgießer der Serie OE für Gaby und Dosy besitzen ein eingebautes Luftventil.
www.tbt.atWith careful maintenance, they will provide you with the greatest possible safety of operation for your dispensing system.
Pouring units of the series NA and NB are designed for use with the Gaby all-bottle-system.They are equipped with an external air valve.
The Twinball Pouring Units (series OE) can be used with Gaby and Dosy.
www.tbt.atDer Lokführer konnte das Bremsventil nicht mehr anfassen und ein Anhalten des Zuges schien unmöglich.
In einer spektakulären Aktion kletterte der Lokführer aus dem Führerstand und auf das Umlaufblech der Lok, wo er das vordere Luftventil erreichen konnte und den Zug am Ende des Tunnel zum Stehen bringen konnte.
Dafür wurde dem Lokführer August Vochtel aus Trier vom französischen Gouverneur die Tapferkeitsmedaille verliehen, weil durch seinen Einsatz alle Menschenleben gerettet werden konnten!
www.alpine.atThe locomotive driver was no longer able to touch the brake valve and it seemed as if the train was unstoppable.
In a spectacular feat the locomotive driver climbed out of the driver’s compartment and onto the metal siding of the steam engine, where he was able to reach the front air valve and managed to bring the train to a stop at the end of the tunnel.
Locomotive engineer August Vochtel of Trier received the Medal of Bravery from the French Governor for saving the lives of all of the passengers on board the train!
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