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Übersetzungen für „Panmax“ im Deutsch » Englisch-Wörterbuch
(Springe zu Englisch » Deutsch)Beispiele aus dem Internet (nicht von der PONS Redaktion geprüft)
Aber APL entwickelte damal ein neues Transportnetz ohne den Panamakanal zu nutzen.
Dies war der Beginn des sogenannten 'Post-Panmax' Typ.
www.seemotive.deBut APL developed a new transportation net without using the Panama channel.
This marked the creation of the new 'Post-Panmax' type.
www.seemotive.deUm aber die bestehenden Panmax-Einheiten fit für die Zukunft zu machen, bietet die REEDEREI NSB ein innovatives Konzept der Schiffsverbreiterung an.
Panmax-Schiffe galten lange Zeit als das Maß der Dinge für Kapazitäten bis 5.000 TEU.
Der Anstieg der Brennstoffpreise für HFO von 250 USD/t auf über 600 USD/t sorgt allerdings seit 2008 dafür, dass Charterer zwei Ziele anstreben:
www.reederei-nsb.deTo prepare the exisiting Panmax units for the future, REEDEREI NSB offers an innovative widening concept.
For a long time, Panmax ships were considered the standard for capacities up to 5,000 TEU.
The rise of fuel prices for HFO from 250 USD/t to over 600 USD/t causes charterers since 2008 to pursue two goals:
www.reederei-nsb.deBeispiele aus dem Internet (nicht von der PONS Redaktion geprüft)
But APL developed a new transportation net without using the Panama channel.
This marked the creation of the new 'Post-Panmax' type.
www.seemotive.deAber APL entwickelte damal ein neues Transportnetz ohne den Panamakanal zu nutzen.
Dies war der Beginn des sogenannten 'Post-Panmax' Typ.
www.seemotive.deTo prepare the exisiting Panmax units for the future, REEDEREI NSB offers an innovative widening concept.
For a long time, Panmax ships were considered the standard for capacities up to 5,000 TEU.
The rise of fuel prices for HFO from 250 USD/t to over 600 USD/t causes charterers since 2008 to pursue two goals:
www.reederei-nsb.deUm aber die bestehenden Panmax-Einheiten fit für die Zukunft zu machen, bietet die REEDEREI NSB ein innovatives Konzept der Schiffsverbreiterung an.
Panmax-Schiffe galten lange Zeit als das Maß der Dinge für Kapazitäten bis 5.000 TEU.
Der Anstieg der Brennstoffpreise für HFO von 250 USD/t auf über 600 USD/t sorgt allerdings seit 2008 dafür, dass Charterer zwei Ziele anstreben:
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