Übersetzungen für „runge“ im Deutsch » Norwegisch-Wörterbuch

Zunge SUBST f

Zunge

tunge m/f

Wissensecke: Das Herz auf der Zunge tragen

Junge SUBST m

Junge

gutt m

Lunge SUBST f

Lunge

lunge m/f

runter

runter

ned

orange

orange

oransje

Orange SUBST f

Orange

appelsin m

Hunger SUBST m

Hunger

sult m

Hunger haben

være sulten

Runde SUBST f

Runde

runde m

Runde (Kreis)

krets m

lange ADV

lange

lenge

seit Langem

i lang tid

Länge SUBST f

Länge

lengde m

in die Länge ziehen

trekke i langdrag

Menge SUBST f

Menge

mengde m

Wange SUBST f

Wange

kinn nt

Zange SUBST f

Zange

tang m/f

rund

rund

rund

runzeln

die Stirn runzeln

rynke pannen

Runzel SUBST f

Runzel

rynke m

Klinge SUBST f

Klinge

klinge m

Klinge

blad nt

Spange SUBST f

Spange

spenne m/f

Stange SUBST f

Stange

stang m

Ehrung SUBST f

Ehrung

hedring m/f

Einsprachige Beispiele (nicht von der PONS Redaktion geprüft)

Deutsch

Für die Erprobungen im Forst wurde der Lkw mit Rungen und einem entsprechenden Anhänger ausgestattet, die Pritsche wurde entfernt.

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Dieser Stahl geringerer Festigkeit erforderte eine Neukonstruktion des Wagenuntergestells und führte zu 16 Seitenrungen anstatt bisher 14 Rungen, um die Ladungssicherung während des Transport sicherzustellen.

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Fast ausschließlich wurden gedeckte Güterwägelchen (damals auch bedeckte genannt), offene Wagen mit Seitenborden sowie Flachwagen (mit und ohne Rungen) verwendet.

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Zusammen mit einem wahlweise ein- oder zweiachsigen Anhänger, ebenfalls mit Rungen, wurde er zum Transport von Baumstämmen eingesetzt.

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Vor dem Ersten Weltkrieg gründete er mit Alfred Runge ein Architekturbüro (Lenschow & Runge) in Lübeck.

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Parallel zu seinem Architekturbüro mit Eduard Scotland in Bremen gründete Alfred Runge 1908 gemeinsam mit seinem Bruder Rudolf Runge die Firma Runge & Co.

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Viele Typen waren zusätzlich mit mehreren seitlichen Rungen ausgestattet, wodurch sie auch als Einzelwagen Verwendung fanden.

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Rungen sind die senkrecht stehenden Streben an der Ladefläche von Fahrzeugen oder Anhängern, die in der Regel zur Abstützung der Ladung oder der Bordwand dienen.

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Sie hatten jeweils sechs Rungen auf jeder Seite und waren auf russische Breitspur übergangsfähig.

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Neben der beiden Rungen des Drehschemels hatten die Wagen noch vier weitere Kipfstangen zur zusätzlichen Ladungssicherung.

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