Ab dem Jahr 1981 wurden auch Güterwagen der Gattung Ucv und Ucsv im Werk instandgesetzt.
Diese Instandsetzungsarbeiten an den Behälterwagen brachten jedoch eine Reihe Probleme mit sich, da die Arbeiten mit erhöhtem Staubaufkommen verbunden waren, welches den Arbeitern und Maschinen schwer zu schaffen machte.
Erstmals in einem Reichsbahnausbesserungswerk wird eine Fertigungslinie für den Neubau von Triebfahrzeugen im RAW Meiningen errichtet; im Zeitraum von 1984 bis 1988 werden insgesamt 202 Dampfspeicherlokomotiven vom Typ FLC gefertigt und den Anschlussbahnen der Industrie übergeben.
www.dampflokwerk.deThe routine overhaul of goods waggons of the type Ucv and Uscv started in 1981.
The maintenance at the hopper waggons brought some problems due to large quantities of dust complicating the labourers work.
For the first time in any Reichbahn Repair Depot, a production line of new locomotives was set up at Meiningen resulting in the total production of 202 fireless locomotives of the type FLC for industrial shunting duties between 1984 and 1988.
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