Nun wird das Gelände peu à peu zu einem florierenden Logistik-Zentrum ausgebaut.
Richtig Fahrt gewannen die Pläne Borks für die Entwicklung des Ayers-Areals, als der führende englische Logistikpark-Entwickler Gazeley die Vorteile der zentralen Lage am Gambacher Autobahnkreuz mit Anschlussstellen zu den Autobahnen A5 und A45 in unmittelbarer Nähe, eigenem Gleisanschluss und guter Infrastruktur erkannte und groß einstieg.
Gazeley mit einem Jahresumsatz jenseits der 200 Millionen Euro hat für einen geplanten Logistik-Park von der Niederkleener Bork-Projektentwicklung eine Option auf etwa 50 Hektar Grundstücksfläche erworben, und baut es neben Berlin und Kassel zum dritten großen Standort eines Logistikparks in Deutschland aus.
www.wfg-wetterau.deThe grounds are grudually developed to a booming logistics-centre.
The plans won right trip for Borks for the development of the Ayers-Areals, when the leading English logistics-park-developer Gazeley recognised the advantages of the central situation by the Gambacher highway-cross in direct proximity, own works siding and good infrastructure with junctions between the highways A5 and A45.
Gazeley with annual sales beyond the 200 million Euro acquired a right of pre-emption to a planned logistics-park of the Niederkleener Bork-Projektentwicklung on approximately 50 hectares of lot-plain, and develops it beside Berlin and Kassel to the third big location of a logistics-park in Germany.
www.wfg-wetterau.deDie eingleisige Strecke dient ausschließlich dem Güterverkehr.
Die Verkehrsbedienung für die in Dortmund-Eving noch vorhandenen Gleisanschlüsse erfolgt seit längerer Zeit nicht über die o. g. Strecke, sondern über den Infrastrukturbereich der Fa. Dortmunder Eisenbahn und Häfen AG."
www.nvnc.deThis single track line is only used for freight traffic.
Services to sidings still existing in Dortmund-Eving have been provided not by this line but through the infrastructure of Dortmunder Eisenbahn und Häfen AG for some time.'
www.nvnc.deDer bahnseitige Hinterlandverkehr ist hier mit dem Transport von Containern, Break Bulk und Massengütern besonders vielfältig.
Zu den zurzeit wichtigsten Gleisanschlüssen im Bahnhof Bremen Inlandshafen zählen:
Bremer Rolandmühle Erling GmbH & Co KG
www.bremenports.deRail-bound hinterland transport is particularly diverse here, carrying containers, break bulk and bulk freight.
The most important firms with private sidings at Bremen Inlandshafen station include:
Bremer Rolandmühle Erling GmbH & Co KG
www.bremenports.deDer Hafen verfügt über ein 27 km hafeneigenes Gleisnetz und ist elektrifiziert an das europäische Eisenbahnnetz angebunden.
14 unserer 15 Liegeplätze sind mit einem direkten Gleisanschluss ausgestattet.
Der hafeninterne Rangierbahnhof mit 18 Gleisen bietet beste Voraussetzungen für die Bildung von Ganzzügen.
www.hafen-wismar.deThe port commands 27 km of its own rail tracks and an electrified connection to the European railway network.
14 of our 15 berths have a direct railway siding.
The port s own shunting station with 18 tracks offers the best conditions for putting together block trains.
www.hafen-wismar.deDB Schenker Rail Deutschland AG - Von der Straße auf die Schiene – auch ohne eigenen Gleisanschluss
Für Verlader, die über keinen eigenen Gleisanschluss verfügen, gibt es neben dem kombinierten Verkehr die Möglichkeit, Transporte von Freiladestellen aus durchzuführen.
Für die Rohholzverladung stehen deutschlandweit weitere 400 Ladestellen zur Verfügung.
www.rail.dbschenker.deDB Schenker Rail Deutschland AG - From road to rail – even without a siding of your own
When consignors do not have a siding of their own, besides the Comb. Transport solution they have the option of sending their shipments from loading/unloading points.
For raw timber shipments there are a further 400 loading points available all over Germany.
www.rail.dbschenker.deNutzen Sie unsere Erfahrung
Ganz gleich, ob Sie einen vorhandenen Gleisanschluss erweitern oder einen neuen bauen möchten:
Unser Kundenservice vermittelt Ihnen gerne einen Ansprechpartner, der Sie bei allen Fragen rund um den Gleisanschluss berät – insbesondere bei den logistischen und technischen Anforderungen.
www.rail.dbschenker.deTake advantage of our experience
Whether you want to expand an existing siding or build a new one:
contact a siding specialist at our Customer Service Center directly, who will answer all your questions about the siding – particularly the logistical and technical requirements.
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Unser Kundenservice vermittelt Ihnen gerne einen Ansprechpartner, der Sie bei allen Fragen rund um den Gleisanschluss berät – insbesondere bei den logistischen und technischen Anforderungen.
Verschaffen Sie sich Vorteile, indem Sie uns frühzeitig in Ihre Planungen einbinden.
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