Bei B ( im Bild links unten ) weist die Pleuelstange nach unten, d.h. die Kurbelachse dreht um die Exzenterachse ( gestrichelter Kreis mit Pfeil ), d.h. die Distanz zur Systemachse wird geringer.
Bei weiterer Drehung ( C, im Bild rechts unten ) weist die Pleuelstange nach rechts, die Kurbelachse ist nun deckungsgleich zur Systemachse.
In diesr Phase von A bis C wird also die wirksame Masse nach innen zur Systemachse gezogen, entgegen gesetzt zur Richtung ihrer Fliehkraft, d.h. diese würde hier auf dem Kurbellager lasten, also die Exzenterachse vorwiegend ( und rein tangential bei B ) nach unten ziehen.
www.evert.deAt B ( left side down in this picture ) connecting rod ( PS ) shows downwards, i.e. crank-axis ( KA ) is turning around excenter axis ( dotted circle with arrow ), i.e. distance to system axis now is shorter.
By further turning to C ( right side down in this picture ) connecting rod ( PS ) does show to right, crank-axis ( KA ) now is at position like system axis.
At this phase from A to C, thus effective mass is pulled inside towards system axis, counter direction of its centrifugal forces, i.e. these forces here weight onto crank-bearing ( KL ), thus excenter axis is pulled downwards ( prevailingly resp. purly tangential at B ).
www.evert.deDer Rotor ist schwenkbar im Rotorlager ( RL ), welches ein kreisförmiger Ausschnitt im Rotorträger ( RT ) darstellt, konzentrisch um die Rotorachse ( RA ).
Diese Rotorachse sollte so angelegt sein, daß sie zur Systemachse wie zur Kurbelachse gleichen Abstand aufweist.
www.evert.deRotor is swivable within its rotor bearing ( RL ), which is a circled drilling within rotor arm ( RT, German Rotorträger ), conzentric to its rotor axis ( RA ).
This rotor axis ( RA ) should be arranged that kind, showing same distance to system axis ( SA ) and crank-axis ( KA ) as well.
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