Bei den untersten drei Planken an Steuerbord ( Nr. 1, 2 und 4 ;
Nr. 3, ein Totgang, endet vorlich ) sind noch die achteren Enden mit außen versäuberten Kanten und Bohrungen für Eisennägel zu erkennen, mit denen sie am Steven befestigt waren.
Da die drei Planken im Bereich vor dem Kielende auslaufen und weil sich aus ihrer Breite für die Oberkante von Nr. 4 eine Höhe von rund 80 cm abzeichnet, kann das Fahrzeug nur über einen annähernd senkrechten Achtersteven verfügt haben.
www2.rgzm.de1, 2 and 4 ; no.
3 is a stealer ending afore ), one can still recognise the aft ends with externally cleaned edges and boreholes for iron nails, with which they were attached to the sternpost.
Since the three planks terminate in the area in front of the end of the keel and their width suggests a height of 80 cm for the upper surface of no.
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