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Beispiele aus dem Internet (nicht von der PONS Redaktion geprüft)
In the rapidly growing cities of emerging countries, a lack of mobility often inhibits economic and social development :
transportation routes are congested, goods take a long time to reach their destination, which hampers investment.
Without access to transport, people living on the outskirts of cities are largely excluded from development.
www.giz.deIn schnell wachsenden Städten der Schwellenländer hemmt mangelnde Mobilität oft die wirtschaftliche und soziale Entwicklung :
Verkehrswege sind überlastet, Waren kommen nur langsam ans Ziel, Investitionen werden dadurch verzögert.
Von Entwicklung weitgehend ausgeschlossen bleiben Bewohner städtischer Randgebiete, wenn sie keinen Zugang zu Verkehrsmitteln haben.
www.giz.deA PERFECT SPOT LANDING.
Through or around the congested traffic with ease:
Real Time Traffic Information (RTTI) by BMW ConnectedDrive provides a level of reliability and precision in the generation, transmission and use of real-time traffic conditions for calculating routes and recommending detours that is unique in the automobile sector.
www.bmw.comPERFEKTE PUNKTLANDUNG.
Problemlos durch oder um den dichten Verkehr:
Die Real Time Traffic Information (RTTI) von BMW ConnectedDrive ermöglicht eine im Automobilbereich einzigartige Zuverlässigkeit und Präzision bei der Generierung, Übermittlung und Verwendung der Echtzeit-Verkehrslage für die Routenberechnung und resultierende Umleitungsempfehlungen.
www.bmw.comUse of the Ostwestfalen-Express on this well-developed railway line provides greater flexibility than freight vehicle transport :
Increasingly congested streets and motorway networks had lead to increased waiting times and additional costs for the company.
Non-perishable import goods from Asia have been transported from Rotterdam to Duisburg via inland water vessel since 1995.
www.metrogroup.deVerglichen mit dem Lkw-Transport ist die Nutzung des Ostwestfalen-Express auf dieser gut ausgebauten Bahnstrecke flexibler :
Zunehmend überlastete Straßen- und Autobahnnetze brachten Wartezeiten und damit zusätzliche Kosten für das Unternehmen mit sich.
Bereits seit 1995 gelangt die nicht-verderbliche Importware aus Asien per Binnenschiff von Rotterdam nach Duisburg.
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