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Trọmmler <-s, -> SUBST m

Trọmmel <-, -n> SUBST f

Sọmmersprossen SUBST Pl

Einsprachige Beispiele (nicht von der PONS Redaktion geprüft)

Deutsch
Alle vier Räder hatten hydraulische Stoßdämpfer und hydraulisch betätigte Trommelbremsen.
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Servolenkung und Trommelbremsen mit Bremskraftverstärker waren Serienausstattung, wie bei allen besseren Rambler-Modellen.
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Die hydraulische Bremsanlage mit ihren Aluminium-Trommelbremsen mit 280 mm Durchmesser an allen vier Rädern konnte allerdings weniger überzeugen.
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Er sollte einem zweiachsigen Schlepper ähneln, aber vier gleich große Räder, Allradantrieb mit Differenzialsperren, schraubengefederte Portalachsen, geschützte Antriebswellen in Schubrohren, Trommelbremsen an allen Rädern und einen Leiterrahmen haben.
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Die Zweikreisbremsanlage mit Bremskraftverstärker wirkte bei allen Modellen auf Scheibenbremsen vorn und Trommelbremsen an der Hinterachse.
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Die Bremsanlage bekam in allen Versionen einen Bremskreis für die vorderen Scheibenbremsen und einen für die hinteren Trommelbremsen.
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Durch Trommelbremsen wird das Mofa verzögert, auf der rechten Armaturenseite wird die Vorderbremse gelöst, die Hinterradbremse wird durch Rücktritt betätigt.
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Vorne waren Scheiben-, hinten Trommelbremsen eingebaut, die von einem Bremskraftverstärker unterstützt wurden.
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Die Bremsanlage mit hydraulisch betätigten Trommelbremsen vorne und hinten erzeugte auch ohne Bremskraftverstärker ausreichende Bremsverzögerung bei geringen Pedalkräften.
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Serienmäßig sind Trommelbremsen an beiden Achsen, Automatische Bremsnachstellung und ein elektronischer Wochen-Tachograph.
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